减径率可达80%以上，最大甚至达到了90%
3 钢管定（减）径机工艺参数设计
3.1.4 各机架减径率的分配
钢管定（减）径机的工艺参数设计包括钢管的减
第一机架：考虑来料荒管的外径波动，为便毛
径量、减壁量、孔型系列、张力系数、轧辊速度的
咬人，其减径率比中间机架的减径率小，二者之差
设计等。
要≥0.5%.
3.1 定（减）径量的计算和分配
成品前架：考虑从椭圆孔型向圆孔型过渡。减
3.1.1 相对减径率的计算
径率为中间机架的一半左右。
（1)第i机架相对减径率p;为：
成品机架：为保证钢管的外径精度，只给很小
pi=(D1-1-D;)/D;1
（1)
的减径率或减径率为0,一般取0~1.0%.
式中 Di-1,Di-分别为第i-1机架和第i机架
中间机架：中间机架的减径率一般平均分配
轧出的钢管直径，mm.
但也有沿轧制方向按从大到小分配或从小到大分配
（2)所有机架总相对减径率p为：
p=(Do-D)/Do
（2)
的情况。
（3)平均相对减径率p可用公式（3)计算：
3.2 钢管尺寸的计算
（1)成品机架钢管热直径D为：
n-m
P平＝1-VD0
（3)
D=(1.010~1.015)D.
（9)
0
式中 n-机架总数；
式中 D.-定径后的钢管冷直径，mm.
m-机架修正数。
（2)第i机架钢管直径D:为：
m可根据平均单机架相对减径率选取：p平《
D;=(1-p;)Di-1=e"Di-1
（10)
4%时，m=1;4%≤p<8%时，m=2;p平≥8%时，
式中p;-第i机架相对减径率，％；
m=3.
：－第i机架对数减径率。
3.1.2 对数减径率的计算
（3)第i机架减径量ΔD;为：
（1)第i机架对数减径率r;为：
AD;=Di-1-Di=Di-1Pi
（11)
r:=1n(D-1/D;)
（4)
3.3 机架数的计算
（2)所有机架总对数减径率r为：
根据设定的单机架平均减径率p,把公式（3)变
r=ln(Do/D)
（5)
换成机架数计算公式：n=(lnD-lnDo)/ln(1-p)+
（3)平均对数减径率r为：
m.将含有对数部分的计算结果取绝对值后与机架
T平＝r/n
（6)
修正数m相加并取整数，可得到需要使用的机架
（4)所有机架总对数减径率与各机架对数减径
数n.
率的关系为：
3.4 张力系数的计算与设计
r=r1+T2+···+r;+rn
（7)
3.4.1 张力和张力系数
（5)相对减径率与对数减径率的换算：
（1)张力。
p=l-e'
（8)
张力是指相邻机架之间荒管受到的拉力。它是
3.1.3 单机架减径率和总减径率的确定
由相邻机架之间人为设定的轧辊线速度差带来的。
无张力定径机的单机架减径率为2%~3%,总
当线速度快于荒管前进速度的轧辊拽着荒管前进，
减径率≤25%;微张力定（减）径机的单机架减径率
会使机架和后一机架之间的荒管产生张力。由于荒
为3.0%~3.5%,最大4.0%,总减径率≤45%;张力
管在定（减）径过程中，要保持金属的体积秒流量相
减径机的单机架减径率为6%~12%,最大15%,总
等，尽管各机架轧辊的速度不一样，但作为整支荒